目前，空气动力学效率是这家法国品牌开发这两款车型的重点。其对两款车型前部和车身底部均进行优化，标致称E-308和E-308 SW的平均能耗为每100公里12.7千瓦时。性能方面，该车电动机可产生156马力最大功率和260牛米峰值扭矩，并且驾驶员可在Eco、Normal、Sport和Brake五种模式进行选择。

（图/文 网通社 石瑞）

日前，网通社从海外媒体carscoops获得了标致E-308、E-308 SW两款纯电车型的动力信息。据了解，两款车型均搭载54kWh电池组，该电池由80%镍、10%锰和10%钴组成，虽然最终的续航里程数据尚未公布，但标致表示这两款车型充电后的续航里程都将超过400公里（248 英里）。

充电方面，两款车型标配额定功率为11kW的车载三相充电器，当插入100kW充电器时车辆可在不到25分钟的时间内从20%充电至80%。同时，标致称E-308和E-308 SW还可以与MyPeugeot智能手机应用程序一起使用，该应用程序可以安排远程充电或为电池启动热预处理程序。

文章来源：《动力学与控制学报》 网址: http://www.dlxykzxbqk.cn/zonghexinwen/2022/0914/900.html