据悉，新车这套全新的空气动力学包围由碳纤维材料制成，前脸保险杠的通风口尺寸明显增大，车侧提供Prior Design为该车特别锻造的多幅运动轮毂，车尾处也换装了尺寸更大的全新扰流板。

近日德国改装品牌Prior Design针对保时捷Taycan推出了一套全新的改装方案，主要针对新车的外观进行了调整和升级。新车换装了一套全新造型的空气动力学车身套件，整车的车身姿态更低，极富视觉冲击力。

由于该套装适用于Taycan家族的全系车型，并且Prior Design并没有对动力系统进行改良。因此新车在动力上依旧为原厂数据。海外Taycan家族全系搭载两台永磁同步电机，采用四驱形式，入门版综合最大输出功率为390kW，峰值扭矩640N·m。新车0-100km/h加速时间仅为4秒。同时配备了容量为79.2kW·h的电池组，最大续航里程为407km（NEDC工况）。

文章来源：《动力学与控制学报》 网址: http://www.dlxykzxbqk.cn/zonghexinwen/2022/0908/897.html